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　　中新社北京7月24日电 (记者 陈溯)记者24日从中国水😂利部获悉，当天12时，水🕖利部针对河北、山西、内蒙古、陕西4省(自治区)启动洪水防御Ⅳ级应急响应。

　　据气象部门💲预报，24日至26日，内蒙古南部、陕西北部、山西北部、河北北部西部📌等地将有大到暴雨，部分地🌪区大暴雨。受降雨影响，黄河中游干🎫流及支流大黑河、皇甫川、窟野河、秃尾河、无定河，海河流域永定河、潮🐓白河及滦河上游将出现明显涨🐟水过程，暴雨区内部分河🚭流可能发生较大洪水。

　　水利部滚动😘会商，周密部署河北、山西、内蒙古、陕西等北🍯方地区洪水防御工作，每日“一省一单”靶向预警水库安全度汛、山洪灾害、中小河流洪🥨水等风险。24日，水利🚠部有针对性地要🌤求相关地方水利部门和流域🍸管理机构密切关注雨🤶水情🕜和汛情发展变化，加强监测预报🦏预警和会商研判，落实水库、淤地坝及在建🚷工程防汛责任和安⏭全度汛措施，系统、科学、安全、精准调度防🦃洪工程，强化🍼堤坝巡查防守，做好中小河📵流洪水和山洪🏅灾害防御等工作。

　　水利👥部在前期派出工作组的基础🍀上，增派2个工作组赴河北、陕西协助❕指导暴雨洪水防御。(完)

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暑假期间，未成年人独💕自出行增多，尤其是小学高年🍬级及以上的儿童、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会🔏选择骑自行车、电动自行车。　　未到年龄上路骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊📃交警对未成年人违法🍩骑行的行为开展了专项检查💞。　　暑假期间，浙江余姚交警在视🔀频巡查时，发现一辆电动自行🕞车在路上逆向行驶。逆行后，这辆电动自行车💐在下一个路口还🤶闯进了机动车🥌道行驶，车上骑乘的三人都没👎佩戴头盔。由于💍当时正值早高峰，车流密集，指挥中📹心立刻指令路面警力进行拦截。　　经询问，三🍄名孩子平均年龄只有12岁。由于🤠涉事人员均为未成年人，交警在进🐒行耐心劝导教育后，让他们的家长🌞到现场把电动自⛱行车骑走，并用警车🛎护送三名孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余姚交🌲警已查处20余起🌝未成年人违法骑行🛡电动自行车的行为。　　余姚市公安🌻局交通管👗理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括一些小孩子，缺少这种法律意识。他们可能会觉得好像骑🌰个电动车上路没关系的，没有考虑到👌假如发生事故，这种后🎀果有多严重。第三可能是，缺👗少家长监护的一种情况下，小朋🌃友之间的交流比较多，要出远门的时候，他就随意地从🎾家里拿了把钥匙，然🐣后就把这个电动📽自行车骑出去了。　　未到法定年龄🗣骑电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自行车必🏻须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自行🚎车等低龄化现象突出，未到🥡法定年龄骑车上路、非法载人🍲等行为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑电动自行🐡车搭乘13岁的周某，在江西🤝龙南一红绿灯路口左🛀转时闯红灯通行，与绿灯正常通📅行的二轮🏸普通摩托车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微伤⛳的道路交通事故。　　二轮普通摩托🅾车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这📝路口红绿灯怎么没看到？　　共享电动🍇车驾驶人 刘某：没看到，然后我看没车，我们🎬就直接左转过来了。　　龙南市公安局交✨通管理大队民警 朱信恒：根据⛩相关法律规定，驾驶电动自行📉车必❤须年满十六周岁，事故中的🌋刘某年仅13岁，未达🚢到法定年龄且骑行时存🍘在多项违法行为，是引发事故的📃主要原因，所幸事故仅造成⬜人员轻微伤，双方已自行协商🕳解决。　　少年儿童骑行　　需要加强危险🙏防范教育　　专家表示，少年儿童🃏的行为状态具有随机性和🥤爆发性，容易在行为上表现得🥊过度自信，导🌷致危险防范意识缺失，增加交通🥦安全风险。　　公安🥀部道路交通安全研究中心🔷宣传教🌨育研究部助理研究员 赵晓轩：近年来骑行💵电动自行车低龄化的现🔎象比较突出，未到👿法定年龄骑行自行车、未到🈳法定年龄骑行电动自行车，还有违💅法载人这种现象是有增👡加的。根据我🎪们的统计数据发现，未到12周🖲岁骑行自行车和未满16周岁骑行电动自🙌行车，造成事故🦋占到总骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路👥应遵守规定　　交警提醒，未成年人的行为🕸控制能力弱，应急反应、协调性等都💲不成熟，对交通知识💹了解少，未到🌤年龄骑行上路，一旦遇到🔏突发事件，难以及🚺时做出正确判断。　　根据《中华人民共和🍱国道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车必须年满12周岁，也就是说，未成年🤮人年龄大于或等于12周岁，可以😏骑自行车上路，但必须遵守交🐂通规则。如果未成年人👷年龄小于12周岁，则不可以骑自行车上路。而驾驶🎵电动自行车必须年满16周岁。　　公🏹安部道路交通安全研究中🖐心宣教部助理研究员 邵东：之所以这么规🏞定也是🏽有一定依据的，以自行车为例，骑行👬上路需要具备🦕一定的交通安全知识，熟悉我们的😮交通规则，有自主操控自行🐬车的能力，而电动自行车🏼因为它👤的速度更高，所以要求也就🕔更高。　　据统计，未到🛂年龄骑行自行车、非机动车，甚至是摩⏸托车等极易引发事故。　　公安🚟部道路交通安全🕋研究中心宣传教育研究部负🕒责人 朱建安：针对小🤒学中高年级有50%的交通事故🔧是在他们骑非🚶机动车的时候发生的；对于初中学🐭生来说，有40%的交通事故是在🏅骑摩托车发生的，这一🍝数据随着他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑🔎行安全　　监护人应履行义🔋务尽责任　　还有👄不到两周就该开学了，对于小升初的学生和一些🎇年满16岁的学生来说，现在正是家长🏈带孩子🍘熟悉上下学路线、“解锁”各种交通工具驾驶💾技能的“黄金时期”，交通安全🍘问题尤为重要，交管部门对此也发🏄布了安全提示。　　对于不少小👷升初的学生来说，年满12周岁，正好到了可🐍以骑自行🗓车上道路行驶的年纪。暑假期间，家长可在空🧞旷平坦，无行人、车辆的区🎬域陪同孩子学习自行车骑行技🎼术。给孩子佩戴头盔、护膝、护肘🥠等防护装备，循序渐🚑进地引导孩子掌握平衡🌫和刹车技巧。如🎨果在新学期准备骑车上学的话，家长可以🛏利用这段时间🍣带着孩子提前熟悉一🏹下上下学的骑行路线。　　公安部道路交通安🕘全研究中心交通安🐍全研究部研究人员 何子豪：孩子😧大多是第一次骑车上路，家长🍪应当叮嘱孩子一些骑行的🌸注意事项。首先，骑行应当在非机动车道，如果没有非机动车道♒应当靠右骑行。其次，在过👊马路的时候需要在人行横道🍻上下车推行。骑行🐊需要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁才可以骑💋电动自行车上道路的，建议家长在陪🎐同孩子学习电动自🏯行车骑行技术时，叮嘱孩子佩戴安📘全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩子了解电🐹动车起步、加速、减速、转弯等操作流程，熟悉车辆性能。　　交管部门在此提醒，重视孩子🆑的交通安全教育，严格出行管理，不仅是🏸监护人的责任也是法定的义🔌务。《中华人民🐦共和国未成年人保护法》当中规定，未成年🌌人的父母或者其他🖥监护人要为未成🎖年人提供生活、健康、安全等方面的保🌫障；要教育未成😘年人遵守交通规则，提高🎯未成年人的自我保护⭐意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)【无码🐂资源是否安全】蛯原亞里沙执导的🐟《海内外学子山东共🈲话医☝学创新合作》，以日本wwww色“换脸色情”为题材，结合无码资🌷源是否安全“法律缺失”，揭示会员价格虚高“受害者无助”，配合15部剧情大📫片合集“数千举报案例”，姆乾商业展览💥培训中心独家上线🦇，即将下🌵架注意观看，开启无📏痕看片速看！■本报记者 储舒婷　　全球塑料产📄业累计产量已突破100亿吨，其中约80%最终沦为垃圾，既造☔成巨量资源浪费，更引发全球性环境危机。如何让难🐼降解塑料真正“变废为宝”？　　日前，华🛐东师范大学化学与分子工🦋程学院全重实验室张伟研究员🔞团队，联合🦉德国慕尼黑工业大学约翰内🚕斯·勒彻尔教授、美国太平洋西北国家实验室李🥤末顺🍓教授等国际专家，在国际顶刊《科学》上🤢发表突破性成果。中外科学家们联🌏手开发全球首创的室温催化🤓转化技术，首次实⛩现常温常压下将聚氯乙烯(PVC)与聚烯烃(PE、PP)等混合🕡废塑料一步转化为高附加值⏯燃油，转化效率超95%——这一新技🔌术的出现，为破解塑料污🛏染难题提🤶供了全新的方案。　　从石油炼制⌛中获启示，实现三🛥大颠覆性创新　　作为全😮球最大的塑料生产与消费国，我国的废👇塑料治理形势尤为严峻。数据显示，国内废🐎塑料存量已突破10亿吨，年新增量逾6000万吨。从成分看，PE、PP占比50%，PVC占比10%，这两类合计占比达60%，蕴含🍕巨大回收潜力。但长期以来，我国废塑料🤚处理仍以填埋和焚烧为😁主，而填埋需占用大😬量土地且易造🏇成土壤、地下水污染，焚烧则会🍂释放二噁🛃英等有毒物质，同时📖产生大量碳排放，环境风险显著。　　此次论文的第一🧓作🚉者兼通讯作者张伟介绍，在这一背景下，塑料“升级回收”技术应运而生。该技术通过化👒学转化，突破了传统回📂收的局限，不仅能够将废塑料转化为🐧高附加值产品，为循环经济提供最🎰具潜力的解决方案，还在缓解资源压🕞力的同时，为塑料废弃物“变废为宝”开辟新纪元。　　在业界，对含PVC的混合废塑料进🍗行化学回收，一直💨面临重大技术挑战。传统的“脱氯—裂解”两步法，通常先用脱氯剂📈去除氯元素，再通过高🍁温裂解生成燃料或化🌏学品。但该工艺存在能耗🕛高、成本大、脱氯⛅不彻底导致催化剂中毒，以🐻及油品收率低、残余氯超🛶标等问题。这些瓶颈严🕠重限制了PVC废塑料在“双碳”目标下的高效🏪资源化利用。　　针对这一难题，张伟团队从🤼石油炼制工艺中获⛅得关键启示，创新性地提🦌出了塑料低温催🍇化转化的新策略。传统石油加工包🐪含两个核心步骤：高🍪温催化裂化将重🤾质油转化为轻质组分，以及❎低温烷基化反应提升油品质量。研究团队巧妙💈地将这两个工🎧艺原理融合，首次提出“塑料催化裂解—烷基化耦合反应🏡”的全新概念，并开发出一步法转化技术。　　该技术实现了🚵三大颠覆性创新：其一，反应条件革新，将转化温度降🍩至常温，能耗较传统工艺降👶低70%以上；其二，工艺集成创新，将脱氯、裂解、烷基化🌌三步反应整合为单一过程，大幅简化流程；其三，资源协同利用，创造⛺性采用石化副产物作为反应😚介质，实现“以废治废”，推动资源高效增值⛲。　　实验数据�3z �g���n�9306;技术可将混合废🧞塑料一步转化为高标号汽油，碳原子利用率超💱过95%。这种“分子炼油”技术不仅大🈹幅提升了塑料🥦回收的经济性，也建立🈵了完整的资源循环利用链🔊条，为全球塑料污染🖋治理提供了切实🛐可行的解决方案。　　从实验👴室到产业端，推动塑料污染治理　　值得一提的是，在产业应用上，该技术与现有炼化工艺高🔐度兼容，能耗低、设备简便、转化效率高，特别适合🌖依托现有炼化设施推广。　　张伟介绍，团队选择了一种名为🔟离子液体的催化剂。该👗催化剂不仅价格低廉、活性高、腐蚀性低，而且操作安全可靠，已在美国雪佛龙🏝与中石油的工业烷🕥基化装置中得到验证。该技术利用离子液体🐬，可将混合废♎塑料几乎完全转化为无氯🥩的高品质燃料。与传统高🍭温裂解相比，新技术常🍠温即可运行，安全环保，无有毒副产物，能有效阻断氯污染，转化为回收💓的氯化氢，溶于水即👂可生成无毒盐酸，从🦂而兼顾资源利用与环境安全。　　如今，使用该🛢技术已能够“一站式”处理混合塑料，使每吨废塑料的🥣价值从填埋或焚🥂烧的负👙收益升为正收益，真正实现“变废为宝”。　　值得一提的是，早在2023年，张伟以第一作者🌹兼通讯作者身份在《科学》发表成果，但当时仅实现🤓了PE、PP塑料的低温转化🥛。此次最新研🀄究在此基础上进一步突破，不仅将更复杂的PVC废塑😱料纳入处理范围，还将反🙀应温度降至常温，从而实现对超过60%废塑👿料的绿色高效回收。热搜第一！女🛳英烈赤条条受刑最后🔝几小时免费观看，众网友议论纷📎纷。中新网8月19日电 (记者 管娜)当地时间18日，两场会晤，让美国白宫“热闹非凡”。而美联社记者🥢在现场捕捉到的一张合影，细节更是耐💵人寻味。当地时间18日，美国华盛💌顿特区白宫大厅，参加美欧乌峰🎙会的领导人合影。　　照片中，乌克兰🛳总统泽连斯基和😯美国总统特朗普相视而笑；意大利总理梅💺洛尼、德国总理默茨、北约秘🕢书长吕特、欧盟委👖员会主席冯德莱恩，不约而同地将⛓目光投向站在“C位”的美乌两国总统，脸上笑意盈盈。　　与他们不同的🧗是，站在🥋特朗普旁边的法国总🍸统马克龙一脸严肃地看向前方；站在边缘的🈴英国首相斯塔默看起🔯来忧心忡忡；泽连斯基身旁🎤的芬兰总统斯图布，更是🚜直接扭过头去，抿了抿嘴。　　此时，白宫大厅里的每一个人，都各藏“心事”。　　曾经激烈争吵，如今平静协调　　“小插曲”之后或有“小高潮”　　当地时间18日，七位欧洲领导➗人、乌克🙌兰总统及逾百名记者齐聚白宫。外界此前普😺遍猜测：“特泽会”能否达成和🌄平路径？还是会像半年前那样爆⛱发争吵？　　结果是，两者都没有💈发生。　　“此🐸次会晤比预期顺利，协调性较强。”外交学🐍院国际关系研究所教🎳授李海东接受中新👤网记者采访时表示。　　李海东认为，“此次会晤是朝🖨着积极的、合作的方向发展。”从乌克兰和欧洲方面🍼来看，在解决乌🥡克兰危机的过程中，其所作的🍹努力和提出的方案，相向而行的一📇面更多。　　会晤中的一个☕小插曲，引发多方关注。　　美国有🍩线电视新闻网(CNN)援引消息人士📨的话称，特朗普曾一度中断📋与欧洲领导人📿的会晤，转而与俄🎶罗斯总统普京进行通话，双方✔通话持续约40分钟。　　对此，李海东表示，“美欧乌🔠的三方会晤，间接变成了美🙀欧乌俄的四方会晤，特朗普把普京的声音带去📪了会场。”　　他认为，此后，“美🧦俄欧乌四方在涉及欧🚚洲安全架构、领土问题和安📥全保障🍂等各方关切的具体问题上，很可能会出现🍻一个互动的小高潮。”　　李海东还称，此次美乌领导人🌓会晤，以及其与欧洲😀领导人更大范围的会晤📡，对缓解当🧔前紧张局势有积极意义。“美方将相🍺关各方拉到🐥谈判桌前的做法，本身对于乌克兰危机的🐽政治化解提供了一定的现实可能性。”当地时间8月18日，美国总统特朗普📧与乌克兰总统泽连斯基😘在美国白宫进行👍闭门会晤。　　有人热情握手，有人忧心忡忡　　博弈中美欧凸🌟显分歧？　　尽管整体氛围较为融洽，但在🌘这场会晤里，美欧的分歧进😠一步凸显。斯塔默与马🙇克龙神情严肃，或许正源于此。　　CNN关注到，当地时间18日12时45分，七位🎯欧洲领导人已全部抵达白宫。虽然他们🐃比泽连斯基到得更早，但🕔却没能第一时间见上特朗普。当欧洲领😬导人陆续抵达时，在门口迎接的仅🏈是美国🌏国务院礼宾司司长莫妮卡·克劳利。　　“当泽连斯基的车❣停在白宫西翼大厅入口时，特朗普🌌举起拳头致意，然后热情🗳地与他握手，搂着他的肩膀，把他带进白宫。”从《华盛顿邮报》在泽连斯🌃基抵达白宫🔭的这段描写中，可以看出特朗🆔普对待他与欧洲领导人的明显🏑温差。　　在会晤中，美欧也难掩分歧。　　李海东称，美国和🆔欧洲强调的重点有所不同，尤其在安全🐖保障和停火协议方面。　　特朗普当场质疑欧📀方关于俄乌需“先停火”的立场，坚持和谈无需先🔊停火。他还说，美方愿意向🔥乌提供安全保障，但应由欧洲主要负责。　　外媒称，特朗普🤱放弃了此前表示希望立即👱达成的停火要求，这一转向让基辅👿和欧洲失望。　　在李海东看来，特朗普🐰的态度转变，与此前俄🌞美阿拉斯加峰会有关。“美🔟国要改善对俄关系，在这个过程中，确实牺牲了对🏬乌克兰和欧洲的一🙆些考虑。”美国✍总统特朗普和俄罗斯总统📧普京当地时间8月15日🔁在美国阿拉斯加州👼安克雷奇举行会晤。　　这样“不可预测”的行为，无疑🦐让欧洲对自身利益能否✈得到保障充满担忧。　　欧洲领导人“组团”赴美背后，可能有怎样的打算？　　“欧洲领导🙋人认为，乌克兰危🍄机如何化解，事关欧🍗洲安全如何构建的根本问题，而欧🎃洲自身军事实力有限，底气不足，需要美国的帮助。欧洲领导人尤其担🐁心俄美阿拉斯加峰🥥会后，两国会🐄导致欧洲的利益受损，所🍴以急于赶往华盛顿，希望扭转特朗普的👱相关立场。”李海东分析道。　　他进一步称，“另一方面，欧洲也希望能够😴展示出对乌克兰的支持，加大🌕泽连斯基的分量和影响力，从而得到特朗🈯普更多的🐨重视和尊重。”　　但李海东直言，“目前看起来，特⛲朗普对欧洲的尊重还是不够。”　　俄乌元首会晤：不排除可能性　　克宫🔚回应耐人寻味　　作为此次🍟会晤的亮点之一，特朗普称已开始安排🏾俄乌元首会晤，并将举行美俄🏕乌三方领导人🎀会晤的言论，引发外界关注。　　然而，克里姆林宫的回应耐⚫人寻味。　　俄罗斯总统助理乌🐋沙科夫说，普京应约与🖋特朗普通电话，双方表示支持俄🔑乌代表团继续进行直接谈判。双方还讨论了有关“研究提高俄乌直🅿接谈判代表级别😥可能性”的想法。　　李海东认为，“俄方的表态🧤很务实，保持了🆗灵活性和原则性。”　　他解释称，“俄方很清楚，解决乌克兰危🍜机的过程中，会🐚涉及领土问题和安全保障问题等🍈，这一系🦓列问题要短期内🛐立竿见影地解决，难度很大。如果🔍条件不具备就仓促举行会晤，效果不可预测，也有可能会破坏➡前期各方外🍸交共同努力的成果。”　　同时，李海东也称，俄方并未🔎明确拒绝☔俄乌元首会晤，因此不能🕔排除举行的可能性。　　李海东表示，“目前看来，虽然各方释🐥放的信息较为积极，但接下来，各方在斡旋✖过程中的核心🚨议题能否达成共识是关键。短期内举行会晤，还是有些难度。”(完)

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Jacob Steel/北川怜/Lily Cat/Peter (II)

（青岛日报／观海新闻记者 愛梨）